BMW F-serie Alcantara & kulfiber-rat – flad bund
Afhentnings tilgængelighed kunne ikke indlæses
Beskrivelse
Løft din køreoplevelse i BMW F-serien med et førsteklasses rat i Alcantara og kulfiber — håndlavet for at levere den perfekte balance mellem greb, stil og motorsportskarakter. Ægte Alcantara-grebzoner kombineret med detaljer i ægte kulfiber giver din kabine en M Performance-følelse fra fabrikken til en brøkdel af prisen.
Kompatible modeller:
F20 (1-serie) · F30 / F35 (3-serie) · F32 / F36 (4-serie) · F10 / F18 (5-serie) · F80 (M3) · F82 / F83 (M4) · F87 (M2)
Egenskaber:
- Ægte Alcantara-grebzoner — OEM M Performance-specifikation
- Detaljer i ægte kulfiber på eger og trim
- Sporty design med flad bund
- Valgfri ratvarme (+100 $)
- Valgfri vibrationsfeedback (+100 $)
- Direkte plug-and-play-installation — ingen advarselslamper, ingen kodning påkrævet
- Airbag inkluderet — i modsætning til de fleste sælgere sender vi med en fuldt kompatibel airbag
- 1 års garanti
Specifikationer:
- Vægt: 4,5 kg
- Pakkestørrelse: 47 × 47 × 22 cm
- Gratis fragt til USA og Europa via UPS
🛠️ Fremstillet på bestilling — Håndlavet til din BMW
Dette rat er specialbygget på bestilling. Hver enhed bliver håndlavet efter dit køb for at sikre den højeste kvalitet og perfekt pasform til din specifikke model.
Sådan fungerer det:
- ✅ Afgiv din ordre og betal et depositum på 50 % for at påbegynde produktionen
- 🔨 Dit rat bliver håndlavet inden for 10–15 hverdage
- 📦 Når det er klar, giver vi dig besked — betal de resterende 50 % før forsendelse
- 🚚 Sendes via UPS med fuld sporing
"Vi bygger kun det, du bestiller — dette garanterer, at hvert rat lever op til vores kvalitetsstandarder, før det forlader vores værksted."
⚠️ Bemærkning til installation: Professionel installation anbefales kraftigt. Installation af airbag skal overholde dine lokale regler.
💳 Køb nu, betal senere med Klarna — tilgængeligt ved kassen.
Er du i tvivl om kompatibilitet? Send os en besked på WhatsApp før du bestiller — vi bekræfter pasformen for netop din model og årgang.
